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(轉貼網路新聞)

捷運紅線延伸林園規劃出現重大轉折,從原來的中運量高架輕軌,升級為重運量捷運,且「一車到底」、「地下化」,市長陳其邁昨天親赴林園主持說明會宣布該重大政策拍板定案,並要求2年內開工,7年後通車,不分藍綠民代、居民額手稱慶。

 

陳其邁拍板升級為重運量捷運

 

捷運紅線小港延伸林園說明會,昨天夜間在幸福公園演藝廳舉行,林園區居民抱著聆聽喜訊心情與會,座無虛席;陳其邁帶領將督導該工程的副市長林欽榮及相關局處長現身,民眾報以熱烈掌聲。

 

拚2年內開工、7年後通車

 

陳其邁說,捷運紅線延伸林園是總統蔡英文的政治承諾,做不到對林園鄉親無法交代,行政院長蘇貞昌昨天到第七貨櫃中心,他與院長同車行經沿海路到小港機場途中,就反映沿線有高壓電線,高架輕軌可行性不高,並獲得正面回應。陳其邁說,該線要一車到底、地下化,雖然要多花一些錢,這就交給他想辦法,承諾以後大力建設林園。

 

完工後到機場19分鐘

 

林欽榮說,他9月間接觸該案時還是高架輕軌規劃,但市長要求一車到底及地下化,且是重運量捷運而非輕軌,曾就此與屏東縣長潘孟安討論,因屏東路線地質較為鬆軟必須高架興建,但高雄堅持地下化;他表示,2年內拚開工,完工後到機場19分鐘;機場到高鐵左營站只要30分鐘,且附近農地要聯合開發,林園絕對不一樣。

 

共有小港3站、林園4站

 

高雄市府捷運工程局長吳義隆簡報指出,該工程從捷運紅線R3站至林園工業區服務中心,全長12.09公里,小港區有3站、林園4站,總經費537.11億元,其中交通部出資323.72億元,高市府自籌213.39億元,預計2022年9月動工,工期7年。

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